De werkzaamheden voor de veiligere oversteek . | Foto: Adrie van Duijvenvoorde
De werkzaamheden voor de veiligere oversteek . | Foto: Adrie van Duijvenvoorde Foto: Adrie van Duijvenvoorde

Nieuwe R-net bushaltes aanzet voor veiligere oversteek Biltlaan-Noord

Op de Biltlaan-Noord is vorige week gestart met de aanleg van de R-net halte Sportpark De Krom. De haltes komen aan weerszijden tussen de rotonde De Krom en de oversteek Pollux/Van der Waalsstraat. Als onderdeel van het plan wordt ook deze oversteek veiliger gemaakt, door de aanleg van een middeneiland. De Biltlaan krijgt eveneens een verhoogde middenberm.


Deze maatregelen lopen vooruit op de totale aanpak van de verkeerssituatie op de Biltlaan-Noord, die nodig is met het oog op de bouw van de wijk Rijnsoever-Noord. Bewoners hebben eerder in een petitie aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid op deze plek.


Verkeersveiligheid

De verkeersveiligheid op de Biltlaan tussen de rotonde De Krom en ESA/Estec is al jaren een aandachtspunt. Het is er als gevolg van het vele werkverkeer druk in de spits, terwijl veel schoolgaande kinderen op dat moment de weg over moeten steken om de scholen te bereiken. Op termijn is het plan om het kruispunt Pollux te verbeteren en het kruispunt Schorpioen aan te pakken. De entrees van de wijken worden dan verhoogd, zoals bij een woonerf, en er worden verschillende maatregelen genomen om de snelheid van het verkeer af te remmen.


R-net halte

Met de komst van de R-net halte komt er een extra functie op dit deel van de Biltlaan. Omdat de totale aanpak van de Biltlaan-Noord nog een paar jaar gaat duren, is in overleg met omwonenden besloten nu alvast maatregelen uit te voeren die de verkeersveiligheid verbeteren. Met het middeneinland op de oversteek Pollux/Van der Waalsstraat krijgen voetgangers en fietsers een rustpunt in het midden van de oversteek, en tegelijkertijd beter zicht op het aankomend verkeer.

Door aanleg van een verhoogde middenberm op de Biltlaan tussen De Krom en Pollux, wat zorgt voor een optische versmalling, en behoud van de huidige drempel bij de oversteek, is de verwachting dat de snelheid van het verkeer afneemt.