Vol

In amper een maand tijd zijn maar liefst 900 gevaarlijke verkeerssituaties opgemerkt door de inwoners van de KRV-dorpen. Verkeerssituaties die echt moeten verbeteren, maar of dat ook inderdaad gaat gebeuren? Volgens de gemeente wel. Afgelopen dinsdag is in ieder geval een eerste stap gezet in de vorm van een mini-symposium. Dat symposium gaat zorgdragen voor een actieplan verkeersveiligheid en dat zal de verkeersveiligheid moeten verbeteren. Wie dagelijks rondrijdt door ons dorp kent ze wel die gevaarlijke verkeerssituaties. Vaak zijn het onoverzichtelijke kruispunten, bijvoorbeeld bij de Action. Daar komen maar liefst 5 wegen bij elkaar. Maar ook         op de drukke Oegstgeesterweg en Brouwerstraat komen mensen regelmatig in gevaarlijke verkeerssituaties terecht. Gelukkig zijn er nog geen ernstige ongelukken gebeurt maar dit betekent natuurlijk niet dat de gemeente er niets aan hoeft te doen. Ook wij weggebruikers kunnen een handje helpen. Hoe vaak kom ik niet busjes tegen geparkeerd vlak voor een kruising zodat de weg nauwelijks zichtbaar is. Fietsers die rondkarren op fietspaden tegen de stroom in, m.a.w. op het verkeerde fietspad. Moeders en vaders die met volgepakte kinderwagens met het mobieltje aan het oor nergens op lettend door het dorp rijden. Gevaarlijke verkeerssituaties: ze zijn door ons opgemerkt, aangegeven en ja de gemeente kan er mee nu aan de slag, maar zullen wij dat ook dan eens gaan doen?

De economie bruist als nooit te voren en dat vertaalt zich in heel veel nieuwbouw. Overal wordt gebouwd en onze bouwwoede lijkt niet te stoppen. Toch zal dat gaan gebeuren las ik onlangs in een interview. De belangrijkste reden, niet het gebrek aan bouwgrond, maar ons uitdijende wagenpark. Negen miljoen auto's rijden er inmiddels in Nederland rond, acht miljoen meer dan 60 jaar geleden. Toen was een auto nog niet voor iedereen weggelegd, en parkeerplaatsen een bijzaak. Veel wijken die in de jaren 50, 60 en 70 zijn gebouwd laten dat ook zien, stoepen staan tegenwoordig vol met auto's want die moet je wel ergens kunnen parkeren. Grond voor woningbouw is nog redelijk genoeg voor handen, maar voor de bijhorende parkeerplaatsen steeds minder, en dat betekent dan snel dat een bouwplan dan niet kan worden uitgevoerd. Woningen zonder parkeerplaatsen zijn namelijk onverkoopbaar. Hoe het tij doen keren? Waarschijnlijk door nog meer appartementen te bouwen want die kun je voorzien van parkeergarages. Of nieuw te realiseren woonwijken bouwen bovenop parkeergarages. Ik vermoed dat we op Nieuw Valkenburg dat zullen zien gebeuren, want een leven zonder auto is ondenkbaar.

Reageren?
uicatcher@gmail.com