Peuterspeelzalen in 2018 onder kinderopvang
Anders n Vanaf 1 januari 2018 worden de kwaliteitseisen voor alle vormen van kinderopvang gelijk getrokken.
Peuterspeelzalen komen dan officieel onder de kinderopvang te vallen. Dit is een gevolg van de nieuwe Wet harmonisatie kinderopvang en peuterspeelzaalwerk. Het doel van deze harmonisatiewet is om verschillen tussen peuterspeelzalen en kinderopvang weg te nemen en te zorgen voor een betere afstemming tussen kinderopvang, peuterspeelzaalwerk en onderwijs.
1000 kinderen
In Katwijk blijven alle peuterspeelzalen bestaan. Er is besloten de gescheiden peuteropvang zoals dat nu bestaat, te behouden. Bijna 1000 kinderen in Katwijk zitten op een peuterspeelzaal. Er is veel aandacht voor de ontwikkeling van het kind en de kwaliteit van de instellingen is, net als van de kinderdagverblijven, van hoog niveau.
De manier van betalen voor ouders met een kind op de peuterspeelzaal of op het kinderdagverblijf wordt vanaf 2018 hetzelfde. Ouders die beiden werken of studeren kunnen vanaf 1 januari ook voor de peuterspeelzaal kinderopvangtoeslag aanvragen bij de Belastingdienst. Ouders die geen recht hebben op kinderopvangtoeslag kunnen in aanmerking komen voor een inkomensafhankelijke tegemoetkoming van de gemeente. Ouders kunnen hiervoor een aanvraag doen bij de peuterspeelzalen zelf. Zij voeren de regeling voor de gemeente uit.
Twee dagdelen wenselijk
De gemeente en de besturen van de peuterspeelzalen vinden dat een minimale afname van twee dagdelen per week het uitgangspunt is. Hierdoor wennen kinderen sneller aan de peuterspeelzaal en is er meer tijd voor educatie en ontwikkeling. Ook heeft het een positief effect op de aansluiting op de basisschool. Kinderen die nu al naar de peuterspeelzaal gaan, mogen vanaf 2018 twee dagdelen komen, maar zijn hiertoe niet verplicht. Peuterspeelzalen passen waar nodig maatwerk toe.
Pontje weer in de vaart
Valkenburg n Na bijna twee weken stil te hebben gelegen is afgelopen dinsdag de pont weer in de vaart genomen.
Het euvel zat in een kapotte regelaar. Deze is afgelopen maandag vernieuwd, zodat er weer gevaren kan worden. Wel zit er nog een kleine afwijking in het stroomverbruik waardoor de pont tussendoor af en toe even aan de lading moet liggen. Maar dat is geen beletsel om alvast te gaan varen. Deze week wordt het systeem nog eens goed nagekeken. Het bestuur van de Pont hoopt dat de problemen dan voor 100% zijn opgelost.
Nelly Smits lanceert Alternatief voor Inrichting Hoofdstraat
Veilig n Er gaat veel veranderen op de Valkenburgse wegen. De Hoofdstraat in Valkenburg, veruit de belangrijkste verkeersader van het dorp, zal gedeeltelijk worden heringericht.
Bij de plannen van de gemeente voor het deel van de straat tussen de Voorschoterweg en Marinus Poststraat lijkt echter vooral rekening gehouden met een snellere doorstroming en niet de belangen van de bewoners.
De weg wordt rechter gemaakt en bestaande verkeersbelemmeringen worden verwijderd. Alleen: voor de hele Hoofdstraat geldt al enige tijd een maximumsnelheid van 30 km per uur. Deze snelheidsbeperking werd door velen al amper nageleefd en dit zal met de herinrichting eerder verslechteren dan verbeteren. De enige snelheid beperkende maatregel, een drietal plateaus, is niet voldoende en bovendien schadelijk voor de niet onderheide woningen aan de Hoofdstraat door de trillingen die het verkeer er zal veroorzaken.
Dit alles bracht Nelly Smits, PvdA-raadslid en Hoofdstraatbewoner, ertoe om zelf te komen met een alternatief voorstel voor de Hoofdstraat. Samen met onder meer Linda Smit-Van den Berg, Corrie van Kralingen en Leendert van der Ent zet zij de verkeersveiligheid en leefbaarheid van de straat centraal. Hierbij moeten de inpassing van wegversmallingen en het gebruik van hetzelfde wegdek als verder op de Hoofdstraat voorkomen dat de Hoofdstraat straks een drukke doorgaande weg wordt. 'Voor ons mogen veiligheid en de belangen van de burger nooit opgeofferd worden voor gemakzuchtige oplossingen voor de korte termijn', zegt Nelly Smits. Ook de Katwijkerweg wordt meegenomen in dit alternatief, wat in de plannen van de gemeente slechts gedeeltelijk het geval is, maar niet minder noodzakelijk. Het burgerinitiatief moet leiden tot een groene ader door Valkenburg, waar auto's te gast en fietsers en voetgangers veilig zijn en 30 km niet slechts een idee is. In het teken van de 'right to challenge' zal het alternatief dinsdag 19 december aan burgemeester Visser worden gepresenteerd. | Foto: pr.